Information
INFOS TRAVAUX
Publié le
Transformation du stade Georges Le Tiec
Pour répondre aux besoins de développement de la pratique du football et d’amélioration des conditions de pratique de l’athlétisme, il est programmé le changement du revêtement du terrain du stade Georges Le Tiec, passant d’un gazon naturel à un gazon synthétique afin de multiplier son usage.
Un équipement plus moderne, plus accessible, plus écologique.
- de sport : passage au gazon synthétique pour une utilisation de 30h/semaine
- de mixité : un terrain adapté au développement du football féminin et de la pratique handisport.
- de performance : une piste d'athlétisme neuve aux normes régionales (6 couloirs de 400m).
- d'écologie : éclairage 100% LED modulable et fin de l'arrosage intensif et des engrais.
Construire ensemble
Ce projet est le fruit d’une concertation étroite menée avec les sections Football et Athlétisme de l’USF pour répondre précisément aux besoins des clubs, des scolaires et des usagers.
Calendrier des travaux
Lancement des travaux début avril 2026 pour une livraison en octobre 2026.
Évènementiel
Pour préserver le nouveau revêtement synthétique, le feu d'artifice du 14 juillet et le concert de la madelon seront relocalisés dès 2026.
Infos pratique
Vous pouvez continuer à utiliser le stade, la piste, et le cheminement par l’accès principal (tennis, vestiaires, …) jusqu’au dimanche 5 avril 2026 inclus.
A partir du lundi 6 avril, toutes les activités seront donc arrêtées, pour une reprise début octobre 2026 (en prévision).
L’accès au pas de tir à l’arc, au stade Merlen, aux courts de tennis et terrain de Padel, se fera par l’entrée du parc des Epivans puis le long de la main courante du stade Merlen, puis devant le pas de tir à l’arc, puis derrière les tribunes pour accéder aux courts de tennis, sur les heures habituelles de pratiques.
Aucun véhicule et/ou piéton ne pourra emprunter l’entrée du stade G. Le Tiec (sécurité oblige) ; la rampe pour les véhicules sera exclusivement réservée aux engins de chantier.
Métro ligne 15
À partir du 26 janvier, des travaux de raccordement électrique modifient les circulations dans le quartier des Alouettes.
En 2031, la ligne 15 du Grand Paris Express desservira la ville de Fontenay-sous-Bois gare Val de Fontenay. Ses 36 gares et 75 km de métro en rocade autour de Paris permettront de relier les villes de banlieue sans passer par la capitale.
Pour les besoins du chantier et l’exploitation future de la nouvelle gare de la ligne 15, un raccordement électrique haute tension est nécessaire. Les travaux de raccordement sont réalisés par l’entreprise CRTPB et se déroulent Avenue du Maréchal de Lattre de Tassigny rue des Marais, rue de la Fontaine du Vaisseau et rue de la Prairie à Fontenay-sous-Bois. La circulation et le stationnement dans ces rues seront perturbés suivant l’avancement des travaux avec des tronçons de travaux de 300 mètres environ :
- Du 26/01 au 27/02 sur l’avenue de Lattre de Tassigny, rue des Marais et rue de la Fontaine du Vaisseau. Sur la rue de la Fontaine du Vaisseau la tranchée sera réalisée sur les places de stationnement existantes.
- Du 23/02 au 27/03 sur la rue de la Praire sur la voie de droite.
Les cheminements piétons et les ilots d’entrée/sortie seront maintenus pendant la phase de travaux.
Les équipes d’Eiffage Génie Civil pour la ligne 15 du Grand Paris Express reste à votre disposition pour vous renseigner et vous conseiller.
Alimam Souane, votre agent de proximité, est joignable par téléphone
07 76 99 25 70 ou directement sur place. Vous pouvez aussi déposer vos questions sur la page web : grandparisexpress.fr/contacts
Télécharger
Piétonnisation de la place Moreau David
La Ville de Fontenay-sous-Bois transforme le parvis pour en faire un lieu plus convivial, apaisé et adapté aux nouveaux usages. Dans le cadre des travaux d’expérimentation de la piétonnisation de la place Moreau-David, le parking de 22 places, du parvis de la gare, sera fermé à compter du lundi 23 juin 2025, et ce pour une durée d’un an, afin de permettre une observation sur les quatre saisons.
Plusieurs temps de concertation ont eu lieu ces dernières semaines au sujet du parvis.
Les travaux actuellement en cours visent à réaménager cet espace afin d’améliorer le cadre de vie de toutes et tous.
Les principales étapes du chantier :
- Suppression de l’ensemble des places de stationnement existantes.
- Retrait du mobilier lié au stationnement : blocs béton autour du manège, potelets, etc.
- Effacement du marquage au sol relatif au stationnement.
- Installation de nouveaux équipements favorisant les usages partagés : assises et jardinières en bois, table de pique-nique.
- Réalisation d’une fresque monumentale au sol, symbolisant la nouvelle vocation du parvis, désormais libéré des voitures.
- Développement d’une offre de food-trucks pour dynamiser l’espace et proposer une nouvelle offre de restauration.
Accessibilité et stationnement :
- Une place réservée aux personnes à mobilité réduite (PMR) sera restituée côté boulevard de Vincennes.
- Une zone de dépose-minute de 4 places sera également aménagée à proximité immédiate.
Coulée verte
Phase 2 de la Coulée Verte : un nouvel espace de promenade et de détente
La Coulée Verte de Fontenay-sous-Bois poursuit son développement. Après la requalification et l’ouverture du Jardin Japonais en 2023, la Ville engage la seconde phase des travaux sur un tronçon du chemin des Belles-Vues.
Ce nouvel aménagement offrira une voie douce végétalisée, accessible aux personnes à mobilité réduite, reliant le Jardin Japonais vers le parc des Carrières et l’Espace Gérard-Philipe. Il intégrera des cheminements paysagers sur le talus du stade André-Laurent, ainsi que des assises et gradins offrant une vue imprenable sur Paris.
À terme, une troisième phase prolongera cette promenade jusqu’à l’Éco-Parc des Carrières, créant un parcours vert reliant le parc de l’hôtel de Ville à celui des Carrières.
Talus parc des Carrières
Le talus en friche de 1 hectare qui jouxte le parc côté sud est récemment devenu propriété publique, un projet de longue date qui a enfin pu aboutir.
D’ici peu, des professionnels viendront poser des clôtures, pour protéger le site et prévenir les accidents susceptibles d’arriver sur cette partie non-comblée des anciennes carrières. S’ensuivront des travaux d’évacuation des nombreux déchets présents sur site et des interventions paysagères de gestion des espèces envahissantes ou des individus malades. Enfin, des plantations d’espèces locales seront faites en septembre, après la période de nidification. À l’abandon, le talus s’est petit à petit refermé avec un boisement dense et s’est appauvri en termes de variétés d’espèces. Il sera aussi possible de retrouver la vue vers Paris depuis le parc des Carrières par certaines coupes ciblées au haut du talus. Tout cela est bien détaillé dans le magazine de la ville À Fontenay de Juin 2025.
Même si cette extension va rester discrète puisque la majeure partie de la zone reste non-accessible aux visiteurs (du fait de la présence de carrières sous terraines), la mise en place d’une gestion différenciée sur site va améliorer l’expérience des usagers du parc, et offrir un nouveau socle à la faune et à la flore dans leurs diversités.